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陈懋章教授:科学精神与科学思维是航空科技创新的灵魂

来自: www.frgbaby.com 时间: 2019-10-31 查看:853

“原火箭是中国发明的,但现代火箭不是中国制造的。燃气轮机的原型是中国发明的,但燃气轮机来自西方。中国古代有竹竿,但现代直升机有相似的原理,不是中国。发明。原因值得我们深思。建设创新型国家是中华民族伟大复兴的必然目标。创新是主体性与客观性紧密结合的过程。真正的创新需要什么样的精神境界?”

日前,“科学与中国”院士旅游团“自主创新建设创新型国家”黔西南旅游大会在贵阳召开。中国工程院院士、北京航天大学教授陈玉章,贵州省政府教职工、大学生。上述问题是在报告《科学精神和科学思维是航空科技创新的灵魂》时提出的。陈玉章是航天发动机专家,长期从事涡轮机械动力学和粘性流体动力学的教学和研究。

陈玉章强调,科学精神是基础,是精神追求和精神定位问题,科学思维是方法论问题。“我是改革开放后第一个出国的访问学者。我在1979年上了英国帝国理工学院。我在那里学到了一些科学技术知识,但我对英国大学和研究机构所体现的科学精神有更深刻的感受。牛顿、培根等科学家所代表的科学精神是什么?这是他们极为务实的精神,追求精确量化的精神,追求对客观规律认识的深化。”

“科学精神的核心是实事求是。美国总统杰斐逊曾经说过:“诚信是智慧之书的第一章”。诚信就是要有实事求是的态度,只有用实事求是的态度,用科学精神对待客观规律才是真正的智慧。我们普遍认为诚实是道德的一个方面。他把正直放在智慧的首位,不讲诚实和虚伪,认为正直是聪明的,但这是不明智的。”

科学精神的本质是至关重要的,不受现有观念和知识的束缚,并且具有创新性。陈玉章用他自己的研究经验来解释质疑新发现的重要性。 “ 1981年回到中国后,我与航空业保持了密切联系,并参与了航空发动机的重要改装,以改善发动机性能。改装后,发动机确实提高了飞机的性能,但在试飞过程中出现了熄火现象。我仔细检查并研究了地面和飞行测试数据,并思考了问题所在。他们使用前苏联的技术来扩大发动机的稳定工作范围。它在俄罗斯被广泛使用,并且也是世界领先者。每个人都反对它。更迷信,以为不会有“失速”,“喘振”等现象,还没有认真研究过该设备在国内外的工作能力?有什么不好的一面吗?我认为由于多种原因,后来稍加排斥,我发现它具有扩展工作稳定性的能力,但在某些情况下将不利于稳定工作。只是一个晚上,那天晚上我彻夜难眠,反复思考反复思考,想到了国内外我没有计划,我觉得我可以解决所有问题。然后,我推断并执行数字。解决方案是,在此基础上,获得所有几何参数,然后将这些参数用于结构设计。经过几百小时的引擎测试,测试飞行超过50小时,并且没有熄火。”

陈玉章说,他在这项研究中的经验是科学研究需要直觉和启发,但是直觉和启发是基于对研究对象的仔细观察,对物理机制的深刻理解以及不迷信的理论和技术的光环。通过大量的分析工作和实验,从事实中寻求真相,最后得出正确的结论。可以说,“公众中有成千上万的百度,当他们回头看时,那个人已经昏暗了。” (易蓉蓉熊和生)

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